Semirremolque volquete con elevación frontal y plataforma escalonada

El semirremolque volquete con elevación frontal y plataforma escalonada Jinfeng China es un producto de referencia para el transporte pesado creado Por Shijiazhuang Jinfeng Special Vehicle Co., Ltd. Está especialmente diseñado para las necesidades de adquisición de vehículos pesados. transporte en ingeniería, minería y otros campos, integrando ventajas prácticas de rendimiento y seguridad, adaptarse a operaciones de transporte de múltiples escenarios y convertirse en la marca preferida para muchos medios de transporte empresas para comprar semirremolques volquete.

Introducción del producto: Todo el vehículo puede ofrecer una variedad de opciones de apariencia y tamaño del compartimiento de carga. el las dimensiones totales oscilan entre 9000 y 11500 mm, el ancho del compartimento de carga puede alcanzar los 2450 mm, la masa total es 40000 kg, la calidad de carga nominal es de hasta 33800 kg y es compatible con varias especificaciones de neumáticos como 11.00R20. El diseño de la estructura es flexible y cuenta con una variedad de placas laterales, cajas de herramientas y tanque de aceite hidráulico. Las posiciones de instalación se pueden instalar opcionalmente para satisfacer las necesidades personalizadas de diferentes escenarios de adquisición. El cuerpo está hecho de acero liviano de alta resistencia, lo que equilibra la capacidad de carga y el peso liviano, de manera efectiva Reducir el consumo de combustible del transporte.

Puntos de venta principales

El semirremolque volquete con elevación frontal y plataforma escalonada Jinfeng China destaca tres ventajas principales: superficie de tablero alto-bajo, parte superior montada en el frente y centro de gravedad estable. El tablero alto-bajo adopta un diseño escalonado. El área del tablero bajo es Conveniente para cargar y descargar equipos pesados, y el área del tablero alto puede proteger eficazmente los bienes y mejorar la flexibilidad de carga; La parte superior montada en el frente adopta un gran diseño de un solo cilindro, que utiliza el principio de apalancamiento para lograr una velocidad de elevación rápida y un bajo consumo de energía. Después de la contracción, queda dentro de la viga, ahorrar espacio y adaptarse a las necesidades pesadas de los compartimentos de carga largos; el marco adopta un cuello de cisne invisible El estilo, combinado con un diseño razonable de ejes múltiples, que reduce en gran medida el centro de gravedad general, mejora la estabilidad durante la conducción y elevación, reduce el riesgo de vuelco y es adecuado para transporte pesado en caminos planos. Al mismo tiempo, confiando en la tecnología de fabricación madura de Jinfeng China, la viga fabricada con tecnología automática La soldadura por arco sumergido tiene una resistencia y durabilidad excepcionales.

Instrucciones de uso

Se utiliza principalmente para el transporte de mercancías pesadas a corta y larga distancia como arena, grava y materiales de construcción y es adecuado para diversas condiciones de carreteras, como carreteras y minas. Antes de conducir, verifique el el estado de bloqueo del compartimento de carga, la estanqueidad del sistema hidráulico y la presión de los neumáticos. Al levantar, Asegúrese de que el suelo sea plano. Está estrictamente prohibido levantar y conducir en una carretera inclinada. Detener la operación en tiempo después de subir a la cima para evitar mantener la presión a largo plazo. Después de descargar, confirme que el compartimiento de carga esté completamente en su lugar y bloqueado antes de conducir.

Puntos de mantenimiento

Siga el principio de "reparación de tres partes y mantenimiento de siete partes". El sistema hidráulico debe utilizar el especificado. tipo de aceite hidráulico antidesgaste y está estrictamente prohibido mezclarlo. El primer mantenimiento es a los 2000-3000 kilómetros, y las sustituciones posteriores se realizan cada 10.000 kilómetros o cada año; comprobar periódicamente las tuberías hidráulicas y cilindros de aceite para detectar fugas y manejar anomalías de manera oportuna; comprobar periódicamente la presión y el desgaste de los neumáticos estado de los neumáticos, ajustar el sistema de frenos cada medio mes y realizar un mantenimiento integral cada 3-6 meses; Revise periódicamente el marco y las piezas soldadas, elimine el óxido y garantice el funcionamiento estable a largo plazo del vehículo y reducir el costo de mantenimiento después de la adquisición.