Semirremolque de caja cerrada estándar

El semirremolque de caja cerrada estándar Jinfeng China es un modelo central de transporte de carga general construido por Shijiazhuang Jinfeng Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Se centra en tres ventajas principales: protección completamente cerrada, estándar Adaptación de tamaño y soporte de carga eficiente. Es adecuado para diversos escenarios de transporte de carga general, respaldar diversos comportamientos de adquisición, como compra, compra al por mayor, adquisición personalizada y compra al contado, Satisfacer las necesidades de adquisición de diferentes clientes, como empresas de logística, empresas de transporte e individuos. comerciantes. Se ha convertido en una opción de adquisición popular en el campo del transporte de carga general debido a su confiabilidad. calidad.

En términos de descripción del producto, el vehículo adopta un diseño de compartimento completamente cerrado (completamente cerrado), que tiene un parte superior que no se puede abrir, aislando eficazmente el polvo y la lluvia externos, eliminando el riesgo de derrames de carga, y proteger integralmente la seguridad de las mercancías. Es especialmente adecuado para el transporte de luz a larga distancia. y mercancías voluminosas, mercancías diversas y otras cargas generales (transporte de carga general). Las dimensiones estrictamente Sigue las dimensiones estándar nacionales (tamaño estándar), con longitudes de compartimento de carga opcionales de 11,9 metros, 12,4 metros y 12,9 metros, altura del compartimento correspondiente de 1800-2400 milímetros, altura total de 3400-4000 milímetros y distancia entre ejes dividida en 6100+1310+1310, 6400+1310+1310 y otras especificaciones según diferentes longitudes. El peso en vacío es de 6400-6800 kg, la capacidad de carga máxima de la quinta rueda es de 16000 kg y es equipado con un sistema de frenos ABS, que garantiza un frenado seguro y confiable, cumple totalmente con las normas nacionales estándares de anuncio, y puede registrarse y operarse normalmente. 1-2 pares de puertas o ninguna puerta pueden ser opcionales Instalado en ambos lados del compartimiento, y el estilo del panel del compartimiento puede ser corrugado horizontal, vertical Placa corrugada o plana, adecuada para diferentes necesidades de carga y descarga.

Escenarios de aplicación

Como modelo principal para el transporte de carga por carretera de larga distancia, el semirremolque de caja cerrada estándar Jinfeng China puede También se puede utilizar como unidad de carga estándar para transporte multimodal, ampliamente aplicado en diversas cargas generales. escenarios de transporte (transporte de carga general). Ya sean piezas necesarias para la fabricación industrial, necesidades diarias en circulación comercial, prendas de vestir y textiles, o productos agrícolas, componentes electrónicos, etc., se pueden transportar con seguridad; Puede realizar transporte directo por carretera de larga distancia y también puede conectar con transporte ferroviario, izando el compartimento completamente cerrado (completamente cerrado) como unidad de carga al ferrocarril vagón plano en su conjunto para realizar transporte multimodal de larga distancia, mejorando la eficiencia de transferencia y reduciendo el sitio inversión. Además, su estructura completamente cerrada (completamente cerrada) también se puede utilizar temporalmente como herramienta de almacenamiento. Para conectar enlaces de producción y consumo, adecuado para las necesidades generales de transferencia de carga de diversas logísticas nacionales. centros como Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze y el delta del río Perla.

Introducción de materiales

Los componentes principales del semirremolque de caja cerrada estándar Jinfeng China están hechos de acero de alta calidad, lo que equilibra resistencia y durabilidad. Los dispositivos de protección lateral y trasera están hechos de carbono estructural ordinario Q235. Acero con buena soldabilidad. El tamaño de la estructura de protección trasera es de 160×40 milímetros y la distancia al suelo es de 520 milímetros, lo que garantiza eficazmente la seguridad en la conducción; el compartimento completamente cerrado (completamente cerrado) está hecho de Placa de acero corrugado laminado en frío o placa de alta resistencia, combinada con marco de puerta de tubo cuadrado 1500, con un estable estructura. Se puede reforzar con columnas de vigas en U según las necesidades, y se equipan tres vigas longitudinales en la parte inferior para evitar eficazmente que la placa inferior se hunda. El chasis adopta un diseño de viga I (corregido de "placa salarial", para evitar errores de traducción), y puede equiparse opcionalmente con airbag central o ballesta suspensión. La placa inferior adopta un piso plano de alta resistencia y algunos modelos están soldados con barras de empuje, que son Integralmente prensado y formado, resistente al desgaste y duradero. El cuerpo se trata con un proceso de recubrimiento en polvo, que Tiene una fuerte protección de la pintura y prolonga la vida útil del vehículo. Todos los materiales han pasado estrictas inspecciones. para garantizar que el vehículo mantenga un rendimiento estable en el transporte de carga general de alta intensidad a largo plazo (transporte de carga general), se adapta a diversas condiciones complejas de la carretera y proporciona confiabilidad y durabilidad a largo plazo. Garantía de transporte para clientes de adquisiciones.