Semirremolque basculante de un solo lado

El semirremolque basculante de un solo lado Jinfeng China se centra en las necesidades principales del transporte de arena y grava. es un equipo de transporte especial que integra las funciones de volquete lateral y volquete unilateral, diseñado Específicamente para el transporte de materiales a granel como arena, grava y estiércol, y adecuado para el transporte a granel. Transporte de materiales en construcción de ingeniería, minería y otros escenarios. El producto adopta alta resistencia. Acero de aleación Q345B para construir el marco y el compartimiento de carga. El compartimento de carga puede ser opcional con forma de U. Estructura, que es conveniente para que la arena y la grava se deslicen rápidamente, reduzca los residuos y mejore la eficiencia de descarga. La masa nominal de todo el vehículo puede alcanzar los 34.000-34.400 kg, y la longitud del compartimento de carga cubre 11,9-12,9 metros, adaptándose a las necesidades de los diferentes tonelajes de transporte. Equipado con un elevador hidráulico de alta calidad. Sistema, las varillas eyectoras se distribuyen uniformemente en la parte inferior del compartimento de carga, con gran fuerza de elevación y fuerte estabilidad lateral. La altura de elevación es mucho menor que la del modelo con volquete trasero, lo que reduce efectivamente el riesgo de vuelco. El diseño del volquete de un solo lado puede adaptarse de manera flexible a diferentes sitios de descarga, con convenientes y operación eficiente. El cuerpo puede ser opcional con varios estilos de cerca, como corrugado vertical y cuadrado. Placa plana de tubo, y las columnas pueden ser opcionales con inserción interior o estructura de inserción exterior, equilibrando practicidad y estética. Es el equipo preferido para la adquisición en el transporte de arena y grava. industria, que puede satisfacer las necesidades básicas de los compradores en cuanto a alta eficiencia, durabilidad y seguridad.

Proceso de producción del producto

El semirremolque basculante de un solo lado Jinfeng China sigue estrictamente el proceso de producción estandarizado para garantiza una calidad estable y confiable del producto y controla cada eslabón de producción durante todo el proceso.

Paso 1: Diseño del dibujo y adquisición de materia prima. El departamento técnico diseña planos exclusivos según las necesidades de los escenarios de transporte de arena y grava y los estándares de la industria, selecciona alta resistencia resistente al desgaste acero, componentes hidráulicos de alta calidad y otras materias primas, y lleva a cabo inspecciones y controles estrictos para Asegúrese de que las materias primas cumplan con los requisitos de soporte de carga y durabilidad.

Paso 2: Cortar y formar. Se utiliza equipo de corte por láser para cortar con precisión el acero, que se dobla mediante frío. Máquina formadora de curvatura. Las esquinas de cada material están diseñadas con arcos circulares para reducir la liberación de tensión y asegurar la precisión dimensional.

Paso 3: Procesamiento de soldadura. El bastidor está soldado mediante un proceso automático de soldadura por arco sumergido y el compartimento de carga Se suelda mediante robot, asegurando suficiente penetración de la soldadura, firmeza y sin falsas soldaduras. Se añaden placas de refuerzo. en piezas clave que soportan tensiones para mejorar la resistencia estructural general. Después de la soldadura, se realiza el esmerilado y la detección de defectos. llevado a cabo para eliminar los riesgos de calidad.

Paso 4: Tratamiento superficial. Todo el vehículo se somete a un proceso de granallado para eliminar el óxido de la superficie y impurezas y luego se rocía con una capa protectora mediante un proceso de pulverización de polvo para mejorar la resistencia a la corrosión y prolongar la vida útil.

Paso 5: Montaje final y puesta en marcha. Instalar ejes, neumáticos, sistemas de elevación hidráulica y otros componentes, Realizar una puesta en servicio integral de la función de elevación, el sistema de frenado y el sistema de suspensión para garantizar que todos Las actuaciones cumplen con los estándares y finalmente se entregan a los compradores después de una estricta inspección y calificación.

Notas

1. Especificaciones de operación: antes de descargar, asegúrese de que el sitio sea plano y firme, sin pendientes obvias. evitar el vuelco del vehículo causado por la desviación del centro de gravedad; Al operar, detenga el vehículo de manera estable, tire del freno de mano, abra el mecanismo de bloqueo manual de la puerta trasera, controle la velocidad del motor a 1000-1500 rpm, levante el varillas eyectoras en secciones, observe el estado del vehículo después de levantar cada sección y continúe la operación solo si no hay desviación ni incrustación de neumáticos.

2. Mantenimiento diario: revise periódicamente el sistema hidráulico, verifique si hay fugas en el circuito de aceite y complemente oportunamente aceite hidráulico; compruebe si las piezas de soldadura están agrietadas o sueltas y apriete periódicamente tornillos y conectores; limpio la arena y grava residuales en el compartimento de carga para evitar la corrosión del compartimento de carga; comprobar periódicamente desgaste de los neumáticos y presión del aire para garantizar la seguridad en la conducción.

3. Adquisición y uso: al comprar, seleccione el tamaño y la configuración del compartimiento de carga adecuados. de acuerdo con el tonelaje de transporte de arena y grava y las condiciones de la carretera de conducción, y prefiere la adquisición puntual o adquisiciones personalizadas para garantizar que el producto satisfaga sus propias necesidades de transporte; la sobrecarga es estrictamente prohibido durante el uso para evitar daños al marco y al sistema hidráulico debido a una sobrecarga prolongada. Organizar personal para ayudar en la observación fuera del vehículo durante la descarga y detener inmediatamente la operación si Se encuentran anomalías como hundimiento de neumáticos e inclinación del vehículo.

4. Requisitos del sitio: El sitio de descarga deberá reservar suficiente espacio para evitar obstáculos alrededor, mantener el ángulo entre la cabeza y el carro no más de 45°, mantener el equilibrio de la carrocería del vehículo y evitar que los neumáticos queden enterrados o queden restos de mercancías durante la descarga.